Válvula multidireccional YOULI - Método de regulación de la válvula multidireccional

1. En condiciones normales, antes de que la válvula multivía hidráulica salga de fábrica, su presión de apertura debe ajustarse una por una al valor de ajuste requerido por el usuario. Si el usuario presenta el nivel de presión de trabajo del resorte, debe ajustarse de acuerdo con el valor límite inferior del nivel de presión.

2, antes de que el usuario instale la válvula multivía en el equipo protegido o antes de la instalación, debe ajustarse en el lugar de instalación para asegurarse de que el valor de presión de ajuste de la válvula cumpla con los requisitos.

3. Dentro del rango del nivel de presión de trabajo del resorte indicado en la placa de identificación, la presión de apertura se puede ajustar girando el tornillo de ajuste para cambiar la compresión del resorte.

4. Antes de girar el tornillo de ajuste, la presión de entrada de la válvula debe reducirse a menos del 90% de la presión de apertura para evitar que el disco de la válvula gire al girar el tornillo de ajuste, lo que daña la superficie de sellado.

5. Para garantizar la precisión del valor de la presión de apertura, las condiciones del medio, como el tipo de medio y la temperatura, deben ajustarse lo más cerca posible de las condiciones reales de funcionamiento. Cuando cambia el tipo de medio, especialmente cuando el medio se acumula en un estado diferente (por ejemplo, de una fase líquida a una fase gaseosa), la presión de apertura cambia a menudo. Cuando la temperatura de funcionamiento aumenta, la presión de apertura generalmente se reduce.

6, por lo tanto, cuando se ajusta a temperatura ambiente y se usa para alta temperatura, el valor de presión de ajuste a temperatura ambiente debe ser ligeramente superior al valor de presión de apertura requerido. El grado en que es alto está relacionado con la estructura de la válvula y la selección del material, y debe basarse en las instrucciones del fabricante.

7, básicamente todas las válvulas multidireccionales tienen un lugar para ajustar la presión, su naturaleza es básicamente la misma que la de la bomba diésel, la válvula en sí también es un lugar para ajustar el flujo y la presión. Aunque hay una variedad de válvulas, básicamente habrá un tornillo que sobresalga en un lado de la válvula, una tuerca grande en el exterior y un tornillo hexagonal en el interior.