Siemens F7453 después de las medidas de tratamiento

1. Porque F7453 ocurre

Cuando se usa la función Epos, se configurará un codificador de anillo de rodamiento. Si la retroalimentación numérica del codificador de anillo de rodamiento presenta problemas, se reportarán problemas F7453, lo que representa el error de procesamiento de valor de la práctica de rodamiento. Cuando se genera F7453, generalmente está relacionado con el hardware del codificador, como cableado suelto o presentación incorrecta de sus propios datos. Por lo tanto, lo primero es intentar solucionar con los problemas de hardware del lado del codificador. Sin embargo, debido a que las fallas de F7453 no se pueden proteger, cuando ocurren fallas, si los problemas de hardware del codificador no se pueden tratar con a tiempo, entonces el equipo reportará fallas mientras esté en funcionamiento. Por ejemplo, el equipo de elevación se detendrá en el lugar donde ocurren las fallas y no se puede bajar, lo que provocará mayores dificultades de mantenimiento. Entonces, cuando se produce F7453, ¿cómo hacer que el equipo funcione lo antes posible modificando los parámetros?

2. Solución F7453

2,1 Modificar la historia del codificador de azimut

Si, cuando se usa Epos, hay un codificador para el anillo de velocidad y el anillo de azimut, entonces el codificador de anillo de azimut actual (Encoder2) comete un error. El historial del codificador de anillo de azimut se puede ajustar al codificador de anillo de velocidad (Encoder1). De esta manera, mientras el codificador de anillo de velocidad aún pueda funcionar normalmente, se pueden prevenir los problemas F7453. El codificador de azimut igual (Encoder2) se puede utilizar normalmente y luego volver a cambiar. Los parámetros se modifican de la siguiente manera:

P10 = 25, ingrese al modo de depuración del control de azimut

P2502 = 1, anillo de azimut fijo Encoder1 (anteriormente Encoder2)

Después de corregir los parámetros, el equipo se puede operar hasta el punto de reparación utilizando el formulario de ajuste MDI o el formulario de posicionamiento relativo, y este proceso no reportará fallas F7453. Después de reparar el codificador de anillo de azimut real, vuelva a modificar los parámetros:

P10 = 25, ingrese al modo de depuración del control de azimut

P2502 = 2, anillo de azimut correcto Encoder2

Esto conecta el codificador de azimut anterior al anillo de azimut desde cero.

La ventaja de esto es que si Encoder2 es un codificador positivo, los puntos de referencia para Encoder2 previamente registrados por el convertidor no se pierden. Es decir, cuando el codificador de anillo azimutal se ajusta desde cero a Encoder2, no se requiere una calibración positiva del codificador desde cero. Cabe señalar aquí que si se cambia la orientación mecánica del codificador antes y después del mantenimiento, entonces el valor del código de orientación positiva registrado antes del convertidor ya no se corresponderá con la orientación mecánica anterior, y el punto de referencia aún debe devolverse desde cero.

2,2 Desactivación de la función Epos

Si no hay codificador en el anillo de velocidad cuando se usa la función Epos, entonces la función Epos solo se puede cerrar, se puede detener el anillo de azimut y luego se puede usar el panel de operación o el panel de control en el software para ejecutar manualmente el equipo hasta el punto de mantenimiento. Los parámetros se modifican de la siguiente manera:

P10 = 11, ingrese al módulo de funciones

P108 [0].3 = 0, control de rodamiento cerrado

P108 [0].4 = 0, cerrando la función de posicionamiento fundamental

P10 = 0 para que los ajustes del parámetro anterior surtan efecto

Después de esto, el convertidor de frecuencia pasará por un período de proceso de reinicio. Cuando la luz Ready se vuelve verde desde cero, el reinicio termina. En este momento, el convertidor de frecuencia se puede operar en forma de velocidad a través de la forma de mano del panel de operaciones o el panel de control en el software hasta el punto de mantenimiento.

Hacerlo hará que se reinicien los parámetros del aro de rodamiento, es decir, que se abran los requisitos del aro de rodamiento desde el principio para la depuración inicial.